Nieuw op luchthavens: wat verandert er voor reizigers

De nieuwe biometrische grenscontrole (EES)

Het Entry/Exit System registreert een gezichtsfoto en vingerafdrukken van wie geen EU-burger is, bij elke binnenkomst in en vertrek uit het Schengengebied, en vervangt de stempel in het paspoort door een digitaal register. De uitrol begon op 12 oktober 2025 en werd op 10 april 2026 volledig operationeel in alle 29 Schengenlanden (waaronder IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland), met twee uitzonderingen: Cyprus en Ierland blijven paspoorten met de hand stempelen. Op de drukste grensovergangen blijft tot 6 september 2026 een afwijking van kracht die toestaat de biometrische registratie tijdelijk op te schorten om de rijen te beperken — handig om te weten als je vlucht in een piekuur aankomt.

Vloeistoffen zonder zakje: waar het al kan

De algemene regel van 100 ml blijft in het grootste deel van Europa van kracht, maar waar de nieuwste CT-scanners staan, mag je op sommige veiligheidsbanen al vloeistoffen in je bagage laten, in verpakkingen tot 2 liter: dat is het geval in Frankfurt, München (dat de regel vanaf 18 september 2026 uitbreidt naar alle doorgangen, niet alleen naar enkele banen), Krakau, Poznań, Wenen, en op Londen Heathrow en Gatwick. In juli 2025 keerde een deel van deze luchthavens tijdelijk terug naar de limiet van 100 ml vanwege een technisch probleem met de scanners, dat daarna werd opgelost: controleer dus de aanwijzingen bij de doorgang van jouw luchthaven in plaats van aan te nemen dat de regel overal hetzelfde geldt.

De andere lopende trends

Naast deze twee concrete veranderingen groeit het gebruik van automatische poortjes (e-gates) voor de paspoortcontrole, en sommige luchthavens breiden de biometrische identificatie ook uit naar het instappen, waardoor je bepaalde controles kunt passeren zonder bij elke doorgang fysiek je instapkaart te tonen.

Als je vaak naar Europa vliegt, is het de moeite waard om vooraf na te gaan of je aankomstluchthaven al het EES of de nieuwe vloeistofscanners toepast: de invoering verschilt nog sterk van luchthaven tot luchthaven, en weten wat je kunt verwachten voorkomt verrassingen bij de controle.