TUS Airways: de Cypriotische maatschappij die de grootste van het eiland werd
TUS Airways: de Cypriotische maatschappij die de grootste van het eiland werd

TUS Airways: de Cypriotische maatschappij die de grootste van het eiland werd

TUS Airways, in juni 2015 opgericht door de Israëlische luchtvaartondernemer Michael "Miki" Weinstein, was de eerste Cypriotische maatschappij die ontstond na het faillissement van de oude Cyprus Airways. Ze vliegt vanuit Larnaca, met een tweede basis in Pafos, en werd in 2023 de Cypriotische maatschappij met de grootste vloot, met zo'n 25 bestemmingen in Europa, het Midden-Oosten en Israël.

Van regionale operator tot grootste maatschappij van Cyprus

TUS Airways maakte een periode van inkrimping door toen Weinstein tijdelijk de leiding van de maatschappij verliet, om in 2021 terug te keren aan het roer en het huidige hybride model van lijn- en chartervluchten op te zetten. Sindsdien verliep de groei snel, tot het punt waarop de vloot groter werd dan die van de andere actieve Cypriotische maatschappijen.

Van turbopropvliegtuigen naar Airbus

Oorspronkelijk vloog de maatschappij met een gevarieerde vloot van Saab 340, Saab 2000, Fokker 70 en Fokker 100, typisch voor een regionale nichemaatschappij. Vandaag vliegt ze met 5 Airbus A320-toestellen met elk 180 zitplaatsen, een keuze die onderhoud en operaties vereenvoudigde maar de positionering ook richting langere routes met grotere capaciteit verschoof.

Een netwerk met Tel Aviv als informeel knooppunt

Naast de twee Cypriotische bases functioneert de luchthaven Ben Gurion van Tel Aviv als niet-officiële focusstad, een teken van de historische band tussen de oprichter en de Israëlische markt. Het netwerk combineert geplande lijnvluchten met seizoensgebonden chartervluchten naar mediterrane en Europese bestemmingen.

Slanke tarieven, typisch voor het hybride model

Het tariefmodel volgt de low-cost-opzet die inmiddels gangbaar is in het oostelijke Middellandse Zeegebied: een basistarief zonder ruimbagage, met toeslagen voor een toegewezen stoel en extra bagage. Voor wie licht reist tussen Cyprus en de dichtstbijzijnde Europese bestemmingen blijft de startprijs concurrerend ten opzichte van traditionele lijnmaatschappijen.

Wat passagiers zeggen

Gewaardeerde aspecten:

  • Concurrerende startprijzen op de rechtstreekse routes vanuit Larnaca en Pafos.
  • Een recente en uniforme vloot na de overstap naar de A320.

Minder gewaardeerde aspecten:

  • Een netwerk dat op sommige seizoensroutes nog minder dicht is dan dat van de grote Europese chartermaatschappijen.
  • Klantenservice die in de drukke zomerperiodes als minder responsief wordt beoordeeld.

TUS Airways is nuttig voor wie vaak tussen Cyprus en Israël vliegt of op zoek is naar een voordelig basistarief naar de belangrijkste mediterrane steden, minder voor wie een fijnmazig netwerk van internationale aansluitingen nodig heeft.

Controleer altijd of de route die je interesseert wordt uitgevoerd als lijnvlucht of als seizoenscharter: de wijzigingsvoorwaarden en het aantal wekelijkse frequenties verschillen aanzienlijk tussen de twee vormen.

tus airways luchtvaartmaatschappijen vluchten cyprus larnaca tel aviv

Misschien ook interessant...