Star Perú: de laatste Boeing 737-300's die nog vliegen op de routes van de Peruaanse Amazone

De vloot

De vloot combineert vier Boeing 737-300's met 143 stoelen, een inmiddels verouderd model dat op deze routes nog altijd operationeel is, met twee Bombardier Dash 8-Q402's met 76 stoelen voor de kortere regionale verbindingen.

Routes en netwerk

Vanuit Lima verbindt Star Perú steden als Cajamarca, Huánuco, Iquitos, Pucallpa, Tarapoto en Chiclayo, waarvan vele diep in de Amazoneregio liggen, waar vervoer over de weg vaak onmogelijk of extreem traag is. In sommige van deze steden heeft de maatschappij ook een aanwezigheidsovereenkomst met Avianca, die het netwerk van Star Perú gebruikt om dekking in vijf Peruaanse steden te behouden.

Wat zeggen de passagiers

• Meest genoemd sterk punt: rechtstreekse verbindingen naar steden in de Amazone waar vervoersalternatieven schaars of niet-bestaand blijven.
• Meest gemelde beperking: de gemiddelde leeftijd van de Boeing 737-300-vloot, een model dat al decennia niet meer wordt gebouwd, al blijft het veilig operationeel op deze routes.

Star Perú is vooral nuttig voor wie steden in de Amazone zoals Iquitos of Pucallpa moet bereiken, waar de vlucht het enige realistische alternatief blijft voor rivierenvervoer of extreem lange tochten over de weg. Ze is minder geschikt voor wie op zoek is naar een recenter toestel, gezien de leeftijd van het Boeing 737-300-onderdeel van de vloot.

Boek je via Avianca naar een van de steden die onder deze overeenkomst vallen, controleer dan toch of de daadwerkelijke uitvoerder Star Perú is: de bagage- en serviceregels aan boord kunnen afwijken van die van het merk dat op het ticket staat.