Spring Airlines: wat kost low-cost vliegen in China echt

Tarieven en bagage

Het basistarief van Spring Airlines omvat geen maaltijd aan boord, ook geen water, geen ruimbagage en geen stoelkeuze: alles is apart te koop, inclusief een pakket met meer beenruimte. Het is het low-costmodel in zijn strengste vorm, met online inchecken mogelijk vanaf 48 uur tot 1 uur voor vertrek voor wie alles zelf wil regelen zonder langs de balie te gaan.

De vloot

Het exploiteren van één enkele toestelfamilie, de Airbus A320/A321, vereenvoudigt het onderhoud, de opleiding van de bemanningen en het beheer van reserveonderdelen: een keuze die typerend is voor de succesvolste low-costmaatschappijen wereldwijd, hier herhaald op Chinese schaal.

Geschiedenis en positionering

Spring Airlines heeft haar plek veroverd op een markt die van oudsher werd gedomineerd door de drie grote Chinese staatsmaatschappijen, en heeft laten zien dat een lagekostenmodel ook in China kon werken. Tegenwoordig vliegt ze niet alleen binnenlandse routes maar ook internationale low-costverbindingen naar Japan en Zuidoost-Azië.

Aan boord

Verwacht geen entertainment aan boord of wifi: de cabine is ingericht voor snelle rotaties en lage kosten, zonder de voorzieningen die typisch zijn voor een full-servicemaatschappij.

Spring Airlines is voordelig voor wie licht reist en de laagst mogelijke prijs wil op Chinese binnenlandse routes of naar Japan en Zuidoost-Azië, minder voor wie bagage inbegrepen nodig heeft of ruimte voor last-minutewijzigingen. Het praktische advies: bereken altijd de eindprijs met bagage, stoel en maaltijd erbij voordat je die vergelijkt met een traditionele maatschappij, want het instaptarief dat zoekmachines tonen vertelt slechts een deel van de echte kosten.