SalamAir: hoe de low-costmaatschappij van Oman in negen jaar tot meer dan 44 bestemmingen is uitgegroeid

Geschiedenis en positionering

Het model blijft dat van de klassieke regionale low-costmaatschappij: agressieve tarieven, snelle netwerkgroei en een duidelijke positionering ten opzichte van de nationale full-servicemaatschappij, met wie ze meer op volume dan op premiumservice concurreert.

De vloot

De vloot van 2025 telt vijftien toestellen uit de Airbus A320-familie, met twee nieuwe A321's die in de loop van het jaar zijn afgeleverd. Het groeiplan voorziet in de leasing van nog tien A320's in de komende drie jaar, om tegen 2028 vijfentwintig toestellen te bereiken.

Routes en netwerk

In 2025 voerde SalamAir meer dan 22.000 vluchten uit naar meer dan 44 bestemmingen op de binnenlandse, regionale en internationale markt. Tot de recentste nieuwkomers horen Mogadishu en Nairobi in Oost-Afrika, naast een versterkte aanwezigheid in India met Mumbai, Bengaluru, Delhi en Chennai, en Pakistaanse verbindingen naar Islamabad en Lahore.

Tarieven en bagage

Zoals bij elk puur low-costmodel omvat het basistarief alleen het vervoer van de passagier: ruimbagage, stoelkeuze en maaltijden aan boord blijven apart te betalen extra's, terwijl de meest agressieve tarieven die op de binnenlandse Omaanse routes blijven.

Wat zeggen de passagiers

• Vaakst genoemde waardering: prijzen die tot de laagste van de Golfregio horen op vergelijkbare routes, vooral op de binnenlandse trajecten.
• Meest voorkomende klachten: extra kosten die de eindprijs aanzienlijk kunnen laten stijgen ten opzichte van het geadverteerde tarief, zoals typisch is voor elk low-costmodel.

SalamAir is de meest logische keuze voor wie wil besparen op binnenlandse routes in Oman of op regionale verbindingen naar Oost-Afrika of het Indiase subcontinent, en licht reist. Ze is minder geschikt voor wie prioriteit geeft aan ruime bagage of inbegrepen service aan boord, gezien het model met apart te betalen kosten dat typisch is voor elke low-costmaatschappij.

Bereken altijd de eindprijs inclusief bagage en stoel voordat je deze vergelijkt met Oman Air: het geadverteerde tarief van 26 dollar komt zelden overeen met de werkelijke kosten van een complete reis.