Jin Air: de lowcostmaatschappij van Korean Air die ook met de Boeing 777 vliegt

Een lowcostmaatschappij met het merk van de Korean Air-groep

Jin Air is ontstaan om de lowcost leisurevraag op te vangen die het hoofdmerk van de groep onbediend liet, terwijl zij operationele en veiligheidsnormen deelt met de moedermaatschappij. De commerciële positionering, opgebouwd rond de slogan "Fly, Style, Jin Air", zet in op een jong en informeel imago in vergelijking met de meer traditionele toon van Korean Air.

De vloot

Het grootste deel van de vloot bestaat uit Boeing 737-800- en 737-900-toestellen, maar Jin Air is een van de weinige lowcostmaatschappijen ter wereld die ook de Boeing 777-200ER inzet, overgenomen van de oudere vloot van Korean Air, op langere leisureroutes waar de extra capaciteit het gebruik van een widebody rechtvaardigt.

Routes en netwerk

De kortafstandsroutes verbinden de belangrijkste Zuid-Koreaanse steden en de dichtstbijzijnde leisurebestemmingen in Japan en Zuidoost-Azië, terwijl de 777 wordt ingezet op langere verbindingen naar bestemmingen zoals Hawaï, waar de Zuid-Koreaanse toeristische vraag een grotere capaciteit rechtvaardigt terwijl het product toch laagprijzig blijft.

Tarieven en bagage

De tariefstructuur volgt het standaard lowcostmodel, met ruimbagage en stoelkeuze apart te koop bovenop het basistarief. Op de routes die met de 777 worden uitgevoerd, weerspiegelt de hogere dichtheidsconfiguratie ten opzichte van de full-servicevluchten van Korean Air toch de lowcostaard van het product, ook aan boord van een toestel dat normaal met traditionele maatschappijen wordt geassocieerd.

Wat passagiers zeggen

• Positieve punten: mogelijkheid om verre bestemmingen zoals Hawaï te bereiken tegen lagere tarieven dan full-servicemaatschappijen, cabinepersoneel beschreven als hulpvaardig.
• Kritische punten: beperkte beenruimte op de routes die door de 777 worden bediend ten opzichte van wat een passagier van een widebody zou verwachten, beperkter entertainment aan boord dan bij Korean Air.

Jin Air is een goede optie voor wie verdere leisurebestemmingen zoals Hawaï wil bereiken zonder de tarieven van een full-servicemaatschappij te betalen, en een eenvoudiger product aan boord accepteert. Zij is minder geschikt voor wie op een lange vlucht hetzelfde comfort- en entertainmentniveau zoekt als de moedermaatschappij Korean Air.

Als je een van de routes boekt die door de 777 worden bediend, controleer dan vooraf de stoelconfiguratie: de hogere dichtheid ten opzichte van de full-servicevluchten van de groep kan betekenen dat er minder ruimte is dan verwacht op een vlucht van meerdere uren.