Bahamasair: de ATR- en Boeingvloot van de nationale luchtvaartmaatschappij van de Bahama's

De vloot

De vloot van Bahamasair telt drie ATR42-600's en twee ATR72-600's, ingezet op de kortste verbindingen tussen de eilanden, samen met vier Boeing 737-700's bestemd voor de internationale routes naar de Verenigde Staten en het Caribisch gebied. De Boeing-toestellen hebben een gemiddelde leeftijd van meer dan twintig jaar, wat zwaarder doorweegt op de frequentie van buitengewoon onderhoud in vergelijking met jongere vloten.

Geschiedenis en positionering

Bahamasair, opgericht in 1973 en volledig in handen van de regering van de Bahama's, is de nationale luchtvaartmaatschappij van de archipel en vervult, meer dan een luchtvaartmaatschappij in puur commerciële zin, een functie van openbare dienstverlening voor de interne mobiliteit tussen tientallen eilanden die vaak geen snelle vervoersalternatieven hebben.

Routes en netwerk

Het binnenlandse netwerk verbindt Nassau met de belangrijkste kleinere eilanden, van Exuma tot Eleuthera, terwijl de internationale routes enkele steden in Florida en een aantal geselecteerde Caribische bestemmingen bereiken. Er is geen echt klassiek hub-and-spokesysteem: Nassau functioneert als verdeelpunt, maar veel routes blijven punt-tot-puntverbindingen die door de geografie van de archipel worden bepaald.

Wat reizigers positief melden

• Enige maatschappij die veel kleinere eilanden van de Bahama's rechtstreeks met elkaar verbindt, vaak zonder directe alternatieven.
• Concurrerende tarieven op de binnenlandse routes in vergelijking met de veerboot op sommige langere trajecten.
• Cabinepersoneel dat vaak wordt beschreven als behulpzaam en gericht op toeristische gastvrijheid.

Wat negatieve recensies het vaakst melden

• Frequente vertragingen, deels te wijten aan de gemiddelde leeftijd van de Boeing-vloot en terugkerende onderhoudsproblemen.
• Moeilijkheden bij het vinden van reserveonderdelen voor de ATR-motoren, met stilstandtijden die de afgelopen jaren zijn toegenomen.
• Communicatie die niet altijd duidelijk is bij wijzigingen in het schema of annulering op het laatste moment.

Bahamasair is de bijna onvermijdelijke keuze voor wie zich tussen de kleinere eilanden van de archipel moet verplaatsen, waar directe luchtalternatieven schaars of onbestaand zijn. De maatschappij is minder geschikt voor wie een krappe aansluiting heeft met een internationale vlucht, gezien het vertragingsrisico dat samenhangt met de gemiddelde leeftijd van de vloot.

Als je reisschema een binnenlandse vlucht van Bahamasair bevat gevolgd door een internationale vlucht van een andere maatschappij, laat dan altijd een marge van enkele uren tussen de twee segmenten.