Powerbank in het vliegtuig: wat je moet weten voor vertrek

De capaciteitslimieten in wattuur

Tot 100 wattuur (Wh) mag je hem bij de meeste maatschappijen vrij meenemen; tussen 100 en 160 Wh is toestemming van de luchtvaartmaatschappij nodig, die je meestal vraagt bij de boeking of bij het inchecken; boven 160 Wh is de powerbank ook in handbagage niet toegestaan. Als de waarde in wattuur niet op het etiket staat, bereken je haar door de milliampère-uren (mAh) te vermenigvuldigen met de spanning en te delen door 1000.

Verplicht in handbagage, nooit in het ruim

De powerbank moet, zoals elke losse lithiumbatterij, altijd in de handbagage: in het ruim zou oververhitting of kortsluiting tijdens de vlucht niet te detecteren of te beheersen zijn. De regel geldt ook voor powerbanks die in andere accessoires zijn ingebouwd, zoals koffers met ingebouwde USB-oplader.

Hoeveel batterijen en wat de röntgenscan controleert

Veel maatschappijen beperken de powerbanks in de categorie 100-160 Wh tot twee stuks per passagier, maar het exacte aantal verschilt per vervoerder en je doet er goed aan dat vóór vertrek op de website van de maatschappij na te gaan. Een powerbank met een zichtbaar beschadigde of opgezwollen batterij of een vervormde behuizing kan bij de veiligheidscontrole in beslag worden genomen, ongeacht de opgegeven capaciteit. Wie op de luchthaven meerdere apparaten moet opladen, kan zich oriënteren met onze gids over de oplaadzones in de terminals.

Controleer vóór het inpakken de waarde in wattuur die op de powerbank staat: ontbreekt die of is ze onleesbaar, laat hem dan liever thuis of vervang hem, want bij de veiligheidscontrole kan niemand het in jouw plaats nagaan.