Wings Air: 270 routes met de ATR-vloot van de Lion-groep in Indonesië
Wings Air is de regionale dochtermaatschappij van de Lion Air Group en vliegt uitsluitend met de ATR 72-turboprop om kleinere Indonesische luchthavens te verbinden die de jets van de groep niet economisch rendabel kunnen bedienen.
Geschiedenis en positionering
Wings Air maakt samen met Lion Air en Batik Air deel uit van de Lion Air Group, maar met een onderscheidende rol: geen jets, uitsluitend turboprops, gewijd aan korte verbindingen tussen secundaire luchthavens waar de vraag een Boeing 737 niet rechtvaardigt.
De vloot
De maatschappij vliegt met tientallen ATR 72-500- en ATR 72-600-toestellen en is daarmee een van de grootste ATR-exploitanten van Azië; de Lion Air Group heeft extra ATR 72-600-toestellen besteld specifiek bedoeld voor deze dochtermaatschappij.
Routes en netwerk
Ongeveer 270 routes, grotendeels onder het uur vliegen, vanuit bases in Jakarta, Manado, Denpasar, Medan en Batam naar kleinere luchthavens in Sumatra, Kalimantan, Sulawesi en Papoea die de jets niet winstgevend kunnen bedienen.
Tarieven en bagage
No-frilstarieven in lijn met het low-costmodel van de Lion-groep, met een sobere service aan boord.
Het ideale profiel is wie een kleinere Indonesische stad zonder rechtstreekse jetverbindingen moet bereiken. Het is niet de juiste keuze voor wie comfort of entertainment op langere trajecten zoekt. Het praktische advies: turboprops zijn gevoeliger voor het weer op sommige routes, dus plan beter geen te strakke aansluitingen in het regenseizoen.
Misschien ook interessant...
ITA Airways in 2026: de nieuwe vloot, de overgang naar Lufthansa en wat passagiers er echt van zeggen
Omgaan met tijdsverschil na de vlucht: een praktisch schema
Luchthaven Wenen: waar slapen, buurten en aanbevolen hotels
Luchthaven Astana: waar slapen, buurten en aanbevolen hotels
Aeroitalia: de rechtszaak met ITA Airways, de groeiende vloot en wat je aan boord kunt verwachten