Syrian Air in 2026: het herstart van de vluchten na de val van Assad

Geschiedenis en positionering

Tijdens de zwaarste jaren van het conflict bleef de vloot van Syrian Air vrijwel volledig aan de grond, met de meeste toestellen inactief door een gebrek aan onderhoud en reserveonderdelen als gevolg van de sancties. Op 7 januari 2025, enkele dagen na de val van de regering Assad, voerden Syrian Air en de particuliere maatschappij Cham Wings op dezelfde dag de eerste passagiersvlucht uit vanaf Damascus na de regimewisseling, beide met bestemming Sharjah.

De vloot

Bij de herstart had Syrian Air maar twee operationele Airbus A320-200's, terwijl nog zes A320-200's en twee A340-300's inactief bleven door de staat waarin ze tijdens het conflict waren geraakt. In augustus 2025 tekende de maatschappij een overeenkomst van 250 miljoen dollar voor de aanschaf van tien nieuwe Airbus A320's, een stap die wijst op de intentie om de vloot vanaf nul op te bouwen in plaats van zich te beperken tot het herstellen van de bestaande toestellen.

Routes en netwerk

Het netwerk breidde zich in de loop van 2025 snel uit: na de vlucht naar Sharjah heropende Syrian Air op 20 januari een wekelijkse verbinding Damascus-Medina, herlanceerde op 9 juli de route naar Amsterdam, nu drie keer per week uitgevoerd, en vliegt ook naar Moskou en diverse Golfbestemmingen, met Kopenhagen als een van de geplande nieuwe openingen. In dezelfde periode hervatten twaalf andere internationale maatschappijen, waaronder Turkish Airlines, flydubai, Royal Jordanian, Air Arabia en flynas, hun vluchten naar Syrië.

Het is een maatschappij die volop in de wederopbouw zit, meer dan een volwassen vervoerder, nuttig voor wie Damascus moet bereiken voor familiale, professionele of humanitaire redenen eerder dan voor een ruim op tijd geplande plezierreis. Gezien de snelheid waarmee routes, tijdschema's en toegangsvoorwaarden tot het Syrische luchtruim veranderen, is het altijd verstandig de status van de vlucht en eventuele diplomatieke beperkingen van het eigen land van herkomst te controleren in de dagen direct voor vertrek, in plaats van af te gaan op informatie die maanden eerder is verzameld.