Neos: de vrijetijdsmaatschappij van de Alpitour-groep en haar intercontinentale routes

Geschiedenis en positionering

Opgericht in 2001 als luchtvaartdivisie van de Alpitour-groep, was Neos vanaf het begin bedoeld om de vakantiepakketten van de groep minstens zo goed te bedienen als de los verkochte tickets, een logica die het netwerk veel sterker beïnvloedt dan bij een traditionele lijnmaatschappij.

De vloot

De maatschappij vliegt met Boeing 787 Dreamliner-toestellen voor de langeafstands vrijetijdsroutes en Boeing 737 MAX-toestellen voor de kortere mediterrane en Europese trajecten: een relatief jonge en voor haar omvang efficiënte vloot.

Routes en netwerk

Langeafstandsverbindingen vanuit Milaan Malpensa, met seizoensgebonden vertrekken ook vanuit andere Italiaanse steden, naar vakantiebestemmingen zoals de Maldiven, Zanzibar, de Dominicaanse Republiek, Mexico en Mauritius, aangevuld met kortere vrijetijdsroutes in het Middellandse Zeegebied en chartervluchten voor touroperators buiten de eigenaarsgroep.

Aan boord en service

Een op vrijetijd gericht cabineproduct met Premium- en Economyklassen op de lange afstand, gepositioneerd boven puur low-cost maar zonder het volledige businessproduct van een langeafstandslijnmaatschappij, omdat de meeste passagiers in een vakantiepakket reizen eerder dan voor werk.

Het ideale profiel is de vakantieganger die naar een langeafstands vrijetijdsbestemming vliegt, vaak als onderdeel van een Alpitour-pakket. Het is niet de juiste keuze voor de zakenreiziger die flexibele tijden of hoge frequenties nodig heeft, want Neos vliegt op de meeste routes vooral seizoensgebonden en niet dagelijks als lijndienst. Het praktische advies: omdat veel Neos-stoelen via vakantiepakketten worden verkocht, controleer de beschikbaarheid zowel op de eigen website als via de aan Alpitour verbonden touroperators, want prijzen en stoeltoewijzing kunnen tussen de twee kanalen verschillen.