Libyan Airlines: routes, vloot en de situatie van de vluchten vanuit Libië
Libyan Airlines is de belangrijkste nationale maatschappij van Libië, in 2001 ontstaan uit de reorganisatie van het Libische staatsluchtvervoer, parallel aan Afriqiyah Airways. Ze vliegt vanaf twee hubs, Tripoli en Benghazi, met een netwerk dat nu ongeveer tien bestemmingen in Noord-Afrika, het Midden-Oosten en Europa bestrijkt.
Routes: weinig verbindingen, maar strategisch
Het netwerk telt ongeveer twintig actieve routes naar negen bestemmingen, waarvan de meeste internationaal: Caïro, Istanbul, Athene, Rome, Frankfurt en Londen behoren tot de belangrijkste, naast de binnenlandse verbindingen naar Misrata, Sabha, Tobruk en Al Kufra die de binnenlandse gebieden van het land bedienen.
De vloot, tussen turboprop en jet
In tegenstelling tot veel regionale vervoerders die inzetten op een homogene vloot, mengt Libyan Airlines verschillende types: een paar ATR 72's voor de kortste binnenlandse trajecten, enkele Airbus A320's en een A330 voor de internationale routes op middellange afstand, en twee Boeing 737-800's. Het is een bescheiden vloot, bedoeld om de bestaande routes te bedienen eerder dan om snel te groeien.
Waarom Europa ingewikkeld blijft
Net als Afriqiyah valt ook Libyan Airlines onder het exploitatieverbod van de Europese Unie voor in Libië gecertificeerde vervoerders, dat sinds 2014 van kracht is. De Europese verbindingen van de maatschappij hangen daarom vaak af van wet-leaseovereenkomsten met derde exploitanten, een oplossing die de routes actief houdt maar kan betekenen dat het toestel wisselt ten opzichte van wat bij het boeken is aangegeven.
Een sector in reorganisatie
De Libische regering overweegt de oprichting van een nieuwe vervoerder, Libyan United Airlines, bedoeld om routes op korte en middellange afstand te vliegen met een Airbus A320-vloot en met de uitgesproken doelstelling om in 2026 op te stijgen. Het project wijst op een poging om een nationale luchtvaartsector te consolideren die tot nu toe verdeeld was over meerdere kleine staatsmaatschappijen.
Libyan Airlines is vooral nuttig voor wie zich tussen Libische steden moet verplaatsen of Midden-Oosterse bestemmingen wil bereiken waar de maatschappij gevestigde directe verbindingen heeft. Het is niet de juiste keuze voor wie een directe vlucht vanuit Europa zoekt die met Europese operationele normen wordt uitgevoerd, gezien het EU-verbod dat nog steeds geldt voor het Libische certificaat. Het praktische advies: controleer voordat je van of naar Libië reist op Europese routes bij het reisbureau of op de website van de maatschappij welke vervoerder de vlucht feitelijk uitvoert, want dat is niet altijd dezelfde als die in de boekingscode staat.
Misschien ook interessant...
Luchthaven Freeport: waar slapen, buurten en aanbevolen hotels
Lounge di Jeju: Korean Air o Asiana, come scegliere
Luchthaven Madison - Truax Field: waar slapen, buurten en aanbevolen hotels
Lowcostvluchten: zo vermijd je onverwachte kosten
People's Viennaline: de kleine Oostenrijks-Zwitserse maatschappij en de routes die ze echt vliegt