Hoe het echt is om met Porter Airlines te vliegen: flighttest van Economy tot de nieuwe Embraers
Hoe het echt is om met Porter Airlines te vliegen: flighttest van Economy tot de nieuwe Embraers

Hoe het echt is om met Porter Airlines te vliegen: flighttest van Economy tot de nieuwe Embraers

Opgericht in 2006 met basis op de stadsluchthaven Toronto Billy Bishop, heeft Porter Airlines sinds 2022 haar netwerk uitgebreid met Embraer E195-E2-toestellen vanuit Toronto Pearson op langere routes, terwijl de historische vloot Dash 8 Q400 behouden blijft op de oorspronkelijke regionale routes.

Geschiedenis en positionering

Opgericht in 2006 met basis op de stadsluchthaven Toronto Billy Bishop, heeft Porter Airlines sinds 2022 haar netwerk uitgebreid met Embraer E195-E2-toestellen vanuit Toronto Pearson op langere routes, terwijl de historische vloot Dash 8 Q400 behouden blijft op de oorspronkelijke regionale routes: een uitbreiding die haar van regionale maatschappij tot maatschappij met nationale ambities heeft gemaakt.

De vloot

Twee toestelfamilies bestaan naast elkaar in de vloot: de turboprop Dash 8 Q400 voor de historische regionale routes vanaf Billy Bishop, en de nieuwe Embraer E195-E2 voor de langere routes vanaf Toronto Pearson.

Routes en netwerk

Het netwerk is nog in uitbreiding, met minder rechtstreekse bestemmingen dan bij de grote nationale maatschappijen, maar in constante groei sinds de lancering van de E195-E2.

Tarieven en bagage

De tarieven liggen hoger dan het lowcostgemiddelde, al wordt daarvoor een beter product geboden: het is geen ultralowcostmodel gebaseerd op wijdverspreide extra kosten, maar een product in het middensegment dat tegen een consistente prijs wordt verkocht.

Aan boord en service

Op de nieuwe E195-E2 hanteert Porter een 2-2-configuratie zonder middenstoel, met wifi en snacks inbegrepen en een gratis selectie bier en wijn aan boord, ook in de economyklasse: een keuze die de maatschappij duidelijk onderscheidt van andere Noord-Amerikaanse maatschappijen in dezelfde prijsklasse.

Wat zeggen de passagiers

De vergelijking met de traditionele lowcostmaatschappijen valt in de recensies vrijwel altijd in het voordeel van de maatschappij uit.

  • Cabinecomfort dat bovengemiddeld is voor routes van deze lengte, dankzij de afwezigheid van de middenstoel.
  • Service aan boord met alcoholische dranken inbegrepen, zeldzaam onder de niet-premium Noord-Amerikaanse maatschappijen.
  • Gemak van de luchthaven Billy Bishop, nabij het centrum van Toronto, op de historische regionale routes.
  • Vertragingen geconcentreerd op Billy Bishop bij slecht weer, gezien de enkele landingsbaan van de luchthaven.

Porter is een doeltreffende keuze voor wie meer comfort wil dan een traditionele lowcostmaatschappij zonder de prijs van een premiummaatschappij te betalen, vooral op de nieuwe E195-E2. Wie een fijnmazig netwerk met veel rechtstreekse bestemmingen nodig heeft, moet toch ook de grotere maatschappijen overwegen, omdat Porter op veel routes nog in uitbreiding is. Indien mogelijk is het beter de vluchten vanaf Billy Bishop met extra marge ten opzichte van krappe aansluitingen te boeken, gezien de afhankelijkheid van de luchthaven van één landingsbaan bij slecht weer.

porter airlines luchtvaartmaatschappijen recensies porter airlines vluchten toronto

Misschien ook interessant...