All Nippon Airways: vloot, routes en waarom het tot de best beoordeelde maatschappijen ter wereld behoort

Geschiedenis en positionering

Vanuit de oorsprong als helikopterexploitant groeide ANA uit tot de pijler van het Japanse binnenlandse luchtvervoer, in constante concurrentie met Japan Airlines. De toetreding tot Star Alliance in 1999 verbreedde het bereik van het netwerk enorm via de codeshare met de alliantiepartners, terwijl de holding ANA Holdings de groep geleidelijk diversifieerde met de budgetmaatschappij Peach Aviation en belangen in regionale maatschappijen zoals AIRDO en IBEX Airlines.

De vloot

ANA exploiteert een van de modernste vloten van Azië, met Boeing 777, Boeing 787 Dreamliner (het was de eerste lanceringsklant van het model in 2011) en een beperkt aantal Airbus A380-toestellen voor de route naar Honolulu, herkenbaar aan de livrei met Hawaiiaanse zeeschildpadmotief. Op de lange afstand biedt het bedrijf tot vier serviceklassen, met een gewaardeerde flatbed-businessklasse en een firstklasse op een geselecteerd deel van de intercontinentale vloot.

Routes en netwerk

Het netwerk combineert een zeer dicht binnenlands net, dat Tokio meerdere keren per dag met tientallen Japanse steden verbindt, met intercontinentale routes naar Londen, Parijs, Frankfurt, Brussel, New York, Chicago, Houston, San Jose, Mexico-Stad, Sydney en talrijke Aziatische bestemmingen. Het model is hub-and-spoke, gecentreerd op Haneda voor de premiumverbindingen en op Narita voor een deel van het leisure- en langeafstandsvrachtverkeer.

Aan boord en service

Het spaarprogramma ANA Mileage Club is een van de meest complete in de Azië-Pacifische regio en integreert ook de mijlen die bij regionale partners zoals AIRDO worden opgebouwd. Aan boord is de maatschappij bekend voor de verzorgde cabineservice, de Japanse regionale catering die ook in de economyklasse wordt verzorgd, en een entertainment- en wifiaanbod dat inmiddels aansluit bij de standaarden van de beste Aziatische maatschappijen.

Wat passagiers zeggen

De meest gewaardeerde punten:

• Stiptheid die tot de beste ter wereld behoort voor een maatschappij van deze omvang.
• Attente cabineservice, vaak genoemd als bovengemiddeld, ook in economy.
• Hoog comfort in de businessklasse op de lange afstand.

Wat het oordeel beïnvloedt:

• Over het algemeen hogere tarieven dan de regionale budgetconcurrentie.
• Beperkte beschikbaarheid van premiumstoelen tijdens het hoogseizoen naar Japan.

ANA is de solidste keuze voor wie naar Japan of door Japan wil vliegen met het hoogste niveau van betrouwbaarheid en comfort, vooral in businessklasse op de intercontinentale routes. De maatschappij is minder geschikt voor wie absoluut het laagste tarief zoekt op een puur binnenlandse route, waar de budgetmaatschappijen van de groep of de regionale concurrenten aanzienlijk minder kunnen kosten. Een praktisch advies: op de meest gevraagde binnenlandse routes, zoals Tokio-Osaka of Tokio-Fukuoka, raken de afgeprijsde ANA-tarieven snel uitverkocht, dus is het aan te raden ruim op voorhand online te boeken in plaats van te vertrouwen op een last-minute aankoop op de luchthaven.