AirAsia Philippines: de heropening van de basis in Cebu en het plan voor 21 toestellen
AirAsia Philippines is de Filipijnse dochter van de Malesische low-costgroep AirAsia, met operationele bases tussen Manila en, sinds 2025, opnieuw Cebu. De maatschappij maakt deel uit van de ruimere regionale strategie van de groep om Zuidoost-Azië te dekken met een netwerk van nationale dochters onder een gemeenschappelijk merk maar met een per land gelokaliseerd bestuur.
De vloot
De vloot van 2025 telt 15 toestellen, met als verklaard doel voor het einde van het jaar 21 toestellen te bereiken en jaarlijks met twee tot vier eenheden te blijven groeien tot 2026. De toekomstige vlootstrategie zet in op Airbus A220 en A321neo als ruggengraat van het middellangeafstandsnetwerk, aangevuld met extra Airbus A320's die op korte termijn arriveren.
Routes en netwerk
Half november 2025 heropende de maatschappij de basis in Cebu met zeven nieuwe routes: onder de binnenlandse, Caticlan twee keer per dag, Davao twee keer per dag, Iloilo vier keer per week en Puerto Princesa drie keer per week; onder de internationale, Bangkok Don Mueang vier keer per week, Kuala Lumpur elke dag en Macau drie keer per week, allemaal uitgevoerd met Airbus A320-200's in een volledige economy-configuratie van 180 stoelen.
Tarieven en bagage
Het tariefmodel blijft het typische low-costmodel van de AirAsia-groep, met een basistarief dat alleen het vervoer en bagage omvat, terwijl maaltijden en stoelkeuze apart gekocht kunnen worden bij het boeken of later online.
Wat zeggen de passagiers
- Meest genoemd sterk punt: concurrerende tarieven op de Filipijnse binnenlandse routes, vooral naar toeristische bestemmingen zoals Caticlan voor Boracay.
- Meest voorkomende kritiek: extra kosten voor bagage en extra diensten die, zoals bij elk low-costmodel, de eindprijs boven het oorspronkelijk geadverteerde tarief kunnen laten stijgen.
AirAsia Philippines is een goede optie voor wie licht reist op Filipijnse binnenlandse routes of op enkele regionale verbindingen naar Bangkok, Kuala Lumpur of Macau, vooral na de heropening van de basis in Cebu. Ze is minder geschikt voor wie prioriteit geeft aan ruime inbegrepen bagage, gezien het model met apart te betalen kosten dat typisch is voor de AirAsia-groep.
Vlieg je vanaf de nieuwe basis in Cebu, controleer dan goed op welke exacte dagen jouw route actief is: veel van de nieuwe bestemmingen vliegen niet elke dag van de week, in tegenstelling tot de meer gevestigde routes vanuit Manila.
Misschien ook interessant...
Airnorth: de maatschappij die het Australische Northern Territory verbonden houdt
Brussel-Zaventem, lounges pier voor pier: waar kom je binnen
Luchthaven Belém - Val de Cans: waar slapen, buurten en aanbevolen hotels
Luchthaven Luxor: waar slapen, buurten en aanbevolen hotels
Welke lounge kies je op Malpensa: Club SEA of Lufthansa