Tigerair Taiwan: hoe de low-costmaatschappij werkt die het eiland verbindt met Japan en Korea

Geschiedenis en positionering

De band met China Airlines geeft Tigerair Taiwan bevoorrechte toegang tot de slots en infrastructuur van de belangrijkste Taiwanese luchthavens, een concurrentievoordeel dat niet vanzelfsprekend is voor een low-costmaatschappij ten opzichte van onafhankelijke concurrenten die elke overeenkomst apart met de luchthavens moeten onderhandelen.

De vloot

De vloot bestaat volledig uit Airbus A320's, en de maatschappij heeft de aankoop aangekondigd van 15 Airbus A321neo's om de totale capaciteit te vergroten met het oog op een groeiende vraag op de Aziatische korteafstandsroutes, waar de concurrentie van andere regionale low-costmaatschappijen bijzonder intens is.

Routes en netwerk

Met ongeveer 400 vluchten per week op meer dan twintig bestemmingen concentreert Tigerair Taiwan de operatie vooral op Japan en Zuid-Korea: tot de belangrijkste routes horen Taipei-Seoul, Taipei-Okinawa, Taipei-Jeju en Taipei-Busan, naast verbindingen vanuit Kaohsiung naar Macau. Voor het zomerseizoen 2025 heeft de maatschappij de frequenties op verschillende routes verhoogd, waarbij bijvoorbeeld Kaohsiung-Tokio Narita van vier naar zes vluchten per week ging en Taipei-Okinawa van één naar twee vluchten per dag.

Tarieven en bagage

Het tariefmodel volgt het strengste low-costschema onder de Aziatische maatschappijen: het basistarief omvat alleen handbagage plus een persoonlijk accessoire, voor een gecombineerd maximum van 10 kg, zonder enige ruimbagage inbegrepen. Ruimbagage moet altijd apart worden gekocht, met categorieën van 15 tot 30 kg, en het is verstandiger deze online en vooraf te kopen in plaats van rechtstreeks op de luchthaven, waar de kosten aanzienlijk hoger liggen.

Wie licht reist op de korteafstandsroutes naar Japan en Korea, bespaart door voor Tigerair Taiwan te kiezen; wie zware bagage meeneemt of flexibiliteit nodig heeft bij programmawijzigingen, zal het model daarentegen strenger vinden. Wie van plan is een koffer in de ruim mee te nemen, moet deze altijd online bij het boeken kopen of in elk geval ruim voor vertrek, want de toeslag die rechtstreeks aan de incheckbalie op de luchthaven wordt betaald, ligt aanzienlijk hoger.