CM Airlines: de binnenlandse vluchten van Honduras naar Roatán en de Islas de la Bahía

Geschiedenis en positionering

CM Airlines ontstond om een gat in het Hondurese binnenlandse luchtverkeer op te vullen en richtte zich op korteafstandsverbindingen in eigen land in plaats van op internationale ambities, met af en toe regionale routes naar Guatemala en El Salvador via overeenkomsten met de Guatemalteekse maatschappij TAG. Het is een bedrijfsmodel dat is gericht op essentiële connectiviteit in plaats van netwerkgroei.

De vloot

De vloot bestaat uit kleine toestellen die geschikt zijn voor de korte landingsbanen van de Hondurese eilanden: Saab 340, Embraer EMB 110 en Let 410, aangevuld met af en toe een Saab 340A die wordt geleased van de regionale partner TAG. Het zijn toestellen die zijn ontworpen voor korte trajecten, niet voor langeafstandscomfort.

Routes en netwerk

Vanuit Tegucigalpa bedient CM Airlines negen binnenlandse Hondurese luchthavens, waaronder San Pedro Sula, de eilanden Roatán en Utila, Puerto Lempira en Copán Ruinas — laatstgenoemde een uitvalsbasis voor een bezoek aan de archeologische Maya-sites. Internationaal exploiteert de maatschappij een wekelijkse verbinding die Guatemala-Stad, San Pedro Sula en Tegucigalpa met elkaar verbindt.

Aan boord en service

Op toestellen met slechts enkele tientallen zitplaatsen is de service aan boord per definitie minimaal: geen hogere klasse, geen entertainment, korte vluchten waarbij de echte waarde zit in de bespaarde tijd ten opzichte van een reis over land of over zee naar de eilanden.

CM Airlines is de praktische oplossing voor wie Roatán of Utila wil bereiken vanuit Tegucigalpa of San Pedro Sula zonder de verloren tijd van de veerboot, of voor wie Copán Ruinas bezoekt met een reisschema met meerdere tussenstops in het binnenland van Honduras. Het is geen maatschappij die is bedoeld voor wie op zoek is naar langeafstandscomfort of een ruim internationaal netwerk. Een praktisch advies: op de routes naar de Baai-eilanden is de capaciteit beperkt door de kleine omvang van de toestellen, dus in het hoogseizoen is het de moeite waard om ruimer vooruit te boeken dan bij een binnenlandse route met een lijnjet.