Aeroflot in 2026: hoe vloot en routes zijn veranderd na de internationale sancties

Geschiedenis en positionering

Na decennia als monopoliemaatschappij van de Sovjet-Unie werd Aeroflot een maatschappij met een staatsmeerderheid in internationale concurrentie, voordat het bedrijf zijn activiteiten vanaf 2022 zwaar moest heroriënteren naar de Russische binnenlandse markt, toen de sancties en de sluiting van het westerse luchtruim een groot deel van het vroegere internationale netwerk wegsneden.

De vloot

In 2026 telt de mainlinevloot ongeveer 171 toestellen, nog grotendeels Boeing en Airbus die in de lucht worden gehouden via parallelle import van onderdelen en het ontmantelen van andere exemplaren, terwijl het langetermijnvernieuwingsplan steunt op een order voor 266 Irkut MC-21 van Russische makelij, met als doel het aandeel Russische toestellen tegen 2030 op 70% van de vloot te brengen.

Routes en netwerk

In 2025 vervoerde de Aeroflot-groep ongeveer 55,3 miljoen passagiers, waarbij het binnenlandse verkeer (bijna 42 miljoen) ruim boven het internationale verkeer (ongeveer 13,4 miljoen) uitkwam, een omkering ten opzichte van de verhouding vóór 2022. De hub Sjeremetjevo blijft het centrum van een netwerk dat nu geconcentreerd is op binnenlandse Russische routes en op een beperkter aantal landen dat nog openstaat voor Russische maatschappijen.

Wat passagiers zeggen

Onafhankelijke internationale recensies zijn moeilijker te vinden geworden, gezien de verminderde aanwezigheid op routes naar het Westen; waar recente feedback bestaat, richt die zich op de binnenlandse ervaring, met als meest besproken thema's de leeftijd en het onderhoud van de vloot onder sancties en, tegelijkertijd, een over het algemeen betrouwbare stiptheid op de belangrijkste binnenlandse routes.

Aeroflot is vandaag realistisch gezien vooral relevant voor wie binnen Rusland vliegt of op een beperkter aantal nog bediende internationale routes, niet voor wie de maatschappij vergelijkt met de grote Europese of Golfmaatschappijen. Het is geen optie voor reizen die vertrekken vanuit de Europese Unie, het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten en verschillende andere landen die hun luchtruim hebben gesloten voor Russische maatschappijen. Als u Aeroflot boekt vanuit een nog toegestane vertrekplaats, controleer dan vooraf het toesteltype op uw specifieke route, want de vlootinzet is behoorlijk veranderd door het beheer van haar westerse toestellen onder sancties.